ブレーキ1 ブレーキ2 ブレーキ3 フューエル F/サス1 F/サス2 クーリング1 クーリング2 クーリング3 クラッチ1 クラッチ2 インテリア インテリア2 ギヤーボックス ボディ1 ボディ2 ボディ3 電装系1 電装系2 電装系3 電装系4 電装系5 エキゾースト エクステリア エクステリア2 Rアクスル1 Rアクスル2 Rサス1 ダンパー シャーシ1 シャーシ2 用品1 用品2 用品3 格安パーツ Uパーツ ブレーキメインテナンス ブッシュセット 各種ケーブル VXエンジン Kエンジン Kエンジン2 Kエンジン3 ZETECエンジン CVHエンジン ロータスTCエンジン ベガーンチューンVT8 COSWORTH ウエーバー1 ウエーバー2 ウエーバー3 ウエーバー4 サムコ1 サムコ2 サムコ3 サムコ4 マニュアル マニュアル3 pdf注文書 |
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セブン リヤーアクスル1 輸入品のため為替変動による価格を変更する場合がありますのでご了承下さい | ||||
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ユニバーサルジョイント |
\4,950 |
プロペラシャフト用 古い車は必ず点検して下さい 破損するとPシャフトが暴れトンネルを破損します 前後で2ヶ使用しています |
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ドデオンチューブ88 |
在庫切れ |
ティーエムレーシング製もあります(どっかで見たことがありますロータス製セブン シリーズ1にクライマックスエンジン、ドデオンサス&インボードデスクを使用したセブンを、)TMracingへ |
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ドデオンチューブ93 |
在庫切れ |
ティーエムレーシング製もあります (そう言えばホンダアクティーもドデオンでした) TMracingへ 生産中止かも? |
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ドデオンチューブ93/TMJ |
在庫切れ |
ティーエムレーシング製 ブッシュタイプ |
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ドデオンチューブ96 |
在庫切れ |
96年以降用 ワイド |
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ドライブシャフトRH |
在庫切れ |
リヤーホイールにパワーを伝えているパーツです 右側専用です(ハーフシャフトと言う事もあります) |
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ドライブシャフトLH |
在庫切れ |
プロペラシャフトみたいな物です 左側専用です(左側ですので先端に付いているナットは左ネジになっています) |
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ドライブシャフトブーツキット旧 |
在庫切れ 生産中止になりました |
ドデオン用旧タイプドライブシャフト 片側 内と外で2セット 左右(1台分)で4セット必要です |
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ドライブシャフトブーツ旧タイプ |
¥3,025 |
ドデオン用旧タイプドライブシャフト用ブーツ ブーツのみの販売です(カラーパイプは入荷しません) 片側 内と外で2セット左右(1台分)で4セット必要です |
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ドライブシャフトブーツキット新 |
在庫切れ |
ドデオン用新タイプドライブシャフト 片側 内と外で2セット 左右(1台分)で4セット必要です |
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3WAYジョイントグリース |
在庫切れ |
ドデオン用ドライブシャフトジョイントグリース 1箇所に1ヶ必要です |
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ハブナットLH及びRH |
¥2,200 |
ドデオン用ドライブシャフトとハブを固定するナイロックナット 右用(緑)、左用(白)があります |
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ドライブシャフトナットワッシャー |
¥990 |
ドデオン用ドライブシャフトの先端に付いています 左右で2ヶ必要です |
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リヤーハブベアリングセット |
¥11,770 |
ドデオン用 音が出始めると一気にガタがきます 又、デフの異音とよく勘違いされる所でもあります |
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ハブベアリングケース (STDブレーキ) |
在庫切れ |
ドデオン用 ベアリングが損傷すると発熱で膨張しガタが発生します 左右で2ヶ使用しています |
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ハブベアリングケースASSY (STDブレーキ) |
在庫切れ |
上記のベアリングが組み込んであります 左右で2ヶ使用しています ドデオン用 |
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ハブベアリングケースASSY (APブレーキ) |
在庫切れ |
ベアリングが損傷すると発熱で膨張しガタが発生します ベアリング組み込みタイプのみ 左右で2ヶ使用しています ドデオン用 |
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ハブフランジDD/ドラム |
生産中止になりました |
初期のドラムブレーキ式ドデオン車両 ほとんど逝かれる部品ではありませんが 事故や縁石に乗り上げたときなどに変形する場合があります 左右で2ヶ使用しています |
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ハブフランジDD/ディスク |
在庫切れ |
リヤーがディスクのドデオン車両 ほとんど逝かれる部品ではありませんが 事故や縁石に乗り上げたときなどに変形する場合があります。左右で2ヶ使用しています。最近のパーツはプレート部が堅い材料で製作されています |
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ローターベルJPE |
¥28,600 |
ドデオンJPE用 APレーシングキャリパー仕様車 ディスクローターとハブフランジの間に使用しています 左右で2ヶ必要です |
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STDハブボルトDD(スタッドボルト) |
¥1,265 |
ノーマルタイプ ドデオン用 1台で16本使用しています |
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ハブボルト12.5-DD (スタッドボルト) |
¥1,650 |
セミロングタイプ(12.5mmロング) ドデオン用 1台で16本使用しています |
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ハブボルト25.0-DD (スタッドボルト) |
¥1,980 |
ロングタイプ(25.4mmロング) ドデオン用 1台で16本使用しています |
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シム/ドデオンイヤー |
¥2,640 |
ドデオンチューブとイヤーの間に入れる調整用シム(ラジアルロッドとキャリパーの隙間調整に必要です)左右で2枚必要です |
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ドデオンイヤーSTD |
¥41,800 |
ドデオンチューブ左右に付いています スタンダードキャリパー用 |
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ドデオンイヤーAP |
在庫切れ |
ドデオンチューブ左右に付いています APレーシングキャリパー用はイヤーに種類があります 0.5・2.0等の刻印があり、左右異なります |
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スペシャルボルト |
¥6,600 |
デフマウントアッパーボルト |
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FORD/デフキャリアASSY/LSD |
¥918,500 |
FORD製デフ LSD付 ドデオン 3.92ファイナルレシオ |
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FORD/エアーブリード |
¥8,580 |
FORD製デフ用 デフのエアー抜き ドデオン |
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FORD/LSD/DD |
在庫切れ |
FORD製デフ用 クワイフ製 ドデオン用 トルセンタイプ |
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リングギヤーセットボルト (写真は10ヶ) |
¥2,640 |
ドデオンFORDデフ用リングギヤーセットボルト 1台分は10ヶ使用しています |
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FORD/デフミッドシールDD |
¥8,800 |
FORD製デフ用 ドデオンのデフインプットピニオンオイルシールです プロペラシャフトの所です |
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FORD/デフサイドシールDD |
¥8,250 |
FORD製デフ用 ドデオンのサイドオイルシールです ドライブシャフトが付く所です 左右で2ヶ必要です |
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FORD/0リング/デフサイドアジャストナットDD |
¥1,595 |
FORD製デフ用 ドライブシャフトが付く所です 左右で2ヶ必要です |
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BMWデフ用サイドオイルシール |
4,400 |
BMW製デフ用 ドデオンのサイドオイルシールです ドライブシャフトが付く所です 左右で2ヶ必要です |
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ホイールナットセットDD16 |
¥880 |
ドデオン用のホイールナット16ヶセット テーパー部の角度は60度です |
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