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| バンプラ(ADO16)クラッチ(バンデンプラスプリンセス1300MK2を中心に編集してあります) |
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クラッチマスターVPP |
\39,900 |
クラッチマスターASSY |
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クラッチマスターインナーキットVPP |
\3,360 |
クラッチマスターもカップが古くなると弾力性が無くなりフルードが漏れたりクラッチが切れなくなります |
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クラッチレリーズVPP |
\17,640 |
クラッチオペレーティングシリンダーです 今ではこの手しか入荷しません |
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クラッチレリーズインナーキットVPP |
\2,730 |
このレリーズが漏れるとクラッチが切れなくなります、又漏れ掛けるとフルードが減り、最悪クラッチが切れなくなります(カップサイズ7/8です) |
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SPプレート/レリーズ/VPP |
\714 |
レリーズシリンダー側のレリーズスプリングを引っかけるプレート |
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クラッチパイプVPP |
\8,190 |
クラッチマスターシリンダーとクラッチホースを繋いでいるパイプ |
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クラッチホースVPP |
\5,460 |
ブレーキホースと同じ時期に交換してください |
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クラッチレリーズレバースプリングVPP |
\2,520 |
クラッチレリーズホークのリターンスプリングです |
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CプッシュロッドVPP |
\3,780 |
クラッチレリーズ用プッシュロッド |
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CクレビスピンUP/VPP |
\1,260 |
プッシュロッドとレリーズホークレバーを取り付けるピン |
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SPプレート/ホークレバー/VPP |
\1,470 |
レリーズホークレバー側のレリーズスプリングを引っかけるプレート |
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クラッチレリーズホークレバーVPP |
\17,640 |
レリーズベアリングを動かすレバー |
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CクレビスピンLOWER/VPP |
\1,260 |
ホークレバーとクラッチケースを取り付けるピン |
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クラッチカバーVPP |
\11,970 |
コーンタイプのカバーです |
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クラッチプレッシャープレートVPP |
在庫切れ |
クラッチディスクを押さえているプレートです |
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YNクラッチディスクVPP |
\15,750 |
ユニパーツ製 スタンダードタイプのドリブンプレートです |
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APクラッチディスクVPP |
\14,280 |
AP製 スタンダードタイプのドリブンプレートです |
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プランジャー/クラッチレリーズベアリングVPP |
\13,020 |
レリーズベアリングを取り付けるピストンシャフト |
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アンカーナット/クラッチレリーズプランジャーVPP |
\8,820 |
上記クラッチレリーズプランジャーのアンカーナット |
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スラストベアリングVPP |
\7,350 |
別名 レリーズベアリング クラッチペダルを踏み込んだときにジャーという音が発生したらこのベアリングが怪しいです |
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