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スーパーセブン フロントサス  は弊社製作品です |
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フロントサスフルキット88（ピロ仕様） |
生産終了 |
88年までのスパックスダンパー車用 バーチカルリンクを含価格です。尚、バーチカルリンクの加工が出来ますので、ご相談下さい バーチカルリンクの加工の場合は価格が異なります（安価に押さえることが出来ます）事前にご相談下さい |
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フロントサスフルキット92（ピロ仕様） |
生産終了 |
92年までのフロントサスフルキット（ピロ仕様）スパックスダンパー用 バーチカルリンクを含価格です 尚バーチカルリンクの加工が出来ますので、ご相談下さい。バーチカルリンクの加工の場合は価格が異なります（安価に押さえることが出来ます）事前にご相談下さい |
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フロントサスフルキット（ピロ仕様） |
生産終了 |
93年以降のフロントサスフルキット（ピロ仕様）す） ビルシュタインダンパー用 |
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ブラケット88 |
生産終了 |
88年まで（スパックスダンパー仕様）の車両に93年以降のフロントサスを取り付ける為のブラケット。 |
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ブラケット92 |
生産終了 |
92年まで（スパックスダンパー仕様）の車両に93年以降のフロントサスを取り付ける為のブラケット。 |
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バーチカルリンクの加工 |
終了しました |
92年まで（スパックスダンパー仕様）の車両にワイドアームキットを取り付けるためのバーチカルリンクの加工（ドナーを送っていただく必要が有ります） ナット及びカラーは年式により異なりますので、お問い合わせ下さい 加工比較写真 |
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LCサスペンションアームキット（ピロ仕様） |
\462,000 |
ナロートレッド 94年以降 ブッシュ部分はピロになっています |
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LCワイドトレッドサスペンションアームキット（ピロ仕様） |
生産終了 |
ワイドレッド（スーパーライトには即取り付けできますがナロートレッド車両にはスタビ、ブレーキホース、タイロッドアダプター、ダンパーアダプター、ブラケット及びバーチカルリンク）等が必要です） ブッシュ部分はピロになっています 91年以降のドデオンモデルに取り付けできます |
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19mmスタビキット |
\50,600 |
ワイドトレッド用 アルミブロック含 |
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17mmスタビキット89 |
\49,500 |
89年までのIアームタイプの17mmスタビライザーを製作しました 古いセブンもサスペンションをリフレッシュできます 下記のアルミブロック含 |
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アロイブロック17mmスタビ89 |
\15,400 |
89年までのIアームタイプの17mmスタビライザー用アロイブロック 左右セットです |
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LONGダンパーアダプター |
生産終了 |
ワイドトレッドアーム用 STDビルシュタイン用 ダンパートップ（2ヶセット） |
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STDダンパーアダプター |
生産終了 |
STDビルシュタイン用（補修用） ダンパートップ（2ヶセット） |
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STDダンパーアダプター |
生産終了 |
ビルシュタインSTDダンパー用 ワイドトレッド専用延長スペーサー ダンパーアダプター（2ヶセット） ネジサイズ 10mmx1.0ピッチ |
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タイロッドアダプター |
生産終了 |
ワイドトレッド専用延長スペーサー （2ヶセット） |
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スペシャルタイロッドエンドキット （ピロ仕様）（左右セット） |
生産終了 |
車両重量変更、ブレーキング時、コーナリング時において発生するトウ変化を最適にコントロール出来るように設計された画期的なパーツです |
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ハイトアジャスターA（2ヶセット） |
生産終了 |
S.T.Dビルシュタインダンパーに取り付けるタイプ 96年以降 スプリングの内径をお知らせ下さい |
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ハイトアジャスターB（2ヶセット） |
生産終了 |
S.T.Dビルシュタインダンパーに取り付けるタイプ（2ヶセット）96年以降 スプリングの内径をお知らせ下さい |
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